第44章 比赛
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  晚上,县里宴请客商的时候,周余趁机提出了皮卡问题。

  县里一口就允诺了下来。

  至于皮卡能不能进城的问题?

  且不说此时有没有这项规定,此时的东莞还只是个县。

  连拖拉机都能开进来,更不要说皮卡!

  梁永丰点点头,“你和龚总经理商量一下,需要几辆,具体怎么分配,车辆全部挂在永丰精密机械公司名下。”

  按照“三来一补”相关规定,港资企业生产所需要的自用燃料,可以免领进口许可证,海关凭合同验放。

  广东商业地产公司的生意,不在“三来一补”范畴内,享受不到这样的优惠。

  梁永丰想了想又补充道,“记住要买左驾的车!”

  周余这次过来,再次为梁永丰带来了两百多万港币的收入。

  进入6月后,东莞龙舟大赛即将来临。

  下面的几个镇和公社一合计,在县龙舟大赛之前,私下里先比一下,也摸一下对手的实力。

  莞城、附城、万江、石龙、茶山、东坑、寮步、常平等镇和公社,都派出了队伍参赛。

  梁永丰也派出了他的队伍。

  比赛的起始地点在石龙公社境内的东江上。

  这里的江面宽达四五百米,可以让所有队伍一起出发而不受干扰。

  后世电视上常看到的龙舟赛都是短途赛,每一组比赛顶多几分钟,可以分组比赛。

  此时的龙舟赛都是长途赛,每次比赛的线路全程一般在30公里至40公里之间,完成一场比赛大约需要3个小时。

  分组出发的话,不好统计,比赛过程中又会形成干扰。

  所以最好是一起出发,大家各凭本事。

  沿着东江往下游走五公里左右之后,将会进入附城河段。

  按照往年的状况,这时候各支队伍已经拉开了距离,不再像刚出发的时候那么拥挤,赛道会拐入东莞运河。

  之所以要这样安排是因为随着夏季到来,东江也进入了汛期。

  河面水流湍急,危险性增大。

  他们又无法给每条龙舟都安排救生船和救生员,一旦有人落水,大概率得靠自救。

  可是龙舟队员剧烈运动后,体力大量流失,在水流湍急,几百米宽的河流中,一旦落水,出意外的可能性大增。

  而东莞运河是六十年代开挖的一条人工河,宽度只有四五十米,水流也比较平缓。

  即便有人落水,无论是自己游上岸,还是施救都相对容易。

  另外运河上还有多座桥梁。

  老百姓可以很方便的观看龙舟赛。

  所以自六十年代,东莞定期举办龙舟赛以来,比赛地点都安排在东莞运河上。

  终点设在厚街镇。

  比赛全程大约三十公里。

  东莞县主要领导之一出席了本次比赛,并亲自为比赛开始发令。

  随着比赛开始,几十条龙舟同时划出,岸边响起呐喊声。

  几分钟后,龙舟逐渐远去,并逐渐划出了人们的视线。

  “既然来了,我们索性就参观一下吧,你们说怎么样?”一名领导提议道。

  “好啊!听说这两年石龙发展的不错,我们也学习学习!”顿时就有人跳出来捧哏。

  “不敢,不敢!”一个中年人连连摆手,正是石龙的梁主任。

  石龙的地理位置非常优异,东江由这里一分为二。

  自古以来就是广东的商业重镇,经商氛围浓厚。

  1911年,又通了火车,建了火车站,发展势头更胜往昔。

  凭借这一优势,石龙吸引了不少港商前来投资。

  而石龙之前也比较傲娇,跟虎门、长安等公社一样,从来没有找过梁永丰。

  不过随着参观的进行,梁永丰很快就发现了问题——前来石龙投资的港商不少,但是企业规模普遍都非常小。

  最大的厂子也不过百十来人,有些厂子更是才十几个人。

  与其说是工厂,不如说是小作坊。

  这也是无奈之举。

  谁不想直接吸引几個五百强落户?

  可是香港本身的规模就有限。

  现在这个环境下,还不是所有人都敢来大陆投资。

  而且东莞只是深圳之下的次选。

  符合条件的企业又被梁永丰截走一批,最终能落到石龙的自然就没几家好企业了。

  梁永丰将注意力都集中在了龙舟队伍上。

  此时比赛已经进行了小半个钟头,龙舟队员的体力已经大幅下降。

  有些队员的体力甚至降到了60以下,变成了红色。

  梁永丰之前还从来没给手下的人加过体力,现在才发现每个人的体力不同,消耗速度不同,同样加一点的体力,需要的积分也不同。

  不过加的多了之后,梁永丰还是发现了一个模糊的规律。

  体力降低到60以下,50以上之后,每加1个点的体力,平均只需要花费1.5个点的积分。

  体力到60以上,70以下的时候,每加1个点的体力,平均需要花费3个点的积分。

  体力达到70以上,75以下的时候,每加1个点的体力,平均需要花费10个点的积分。

  体力达到75以上,80以下的时候,每加1个点的体力,平均需要花费50个点的积分。

  再往上梁永丰就没有尝试了,但是从刚才的规律看,每加1个点的体力,所需要花费的积分肯定会大幅上涨,而且是呈指数级的增长。

  梁永丰也不需要加的太高,龙舟队员体力低于60,变成红色后,他就给队员加体力,加到70为止。

  梁永丰边操作边随着参观的队伍缓缓前行。

  参观还没进行到一半,厚街那边就传来消息,梁永丰手下的龙舟队以一个小时四十八分的成绩率先抵达终点。

  “还不到两个小时,之前有这么快的吗?”

  “我记得77年的时候,有过吧!”

  “那一年距离短,才20公里!”众人纷纷议论。

  莞城的陈镇长就走在梁永丰旁边,他笑道,“梁老板给手下吃了大力丸吗?”

  “训练的好而已,承让了!”梁永丰连忙道。

  “小梁同志做事确实有一套!”这时那个县里的领导突然开腔了,“就是有时候眼光太拘泥于一地,比方说石龙,一直都是咱们广东的商业重镇,是一个投资的好地方!”

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