第144章明修栈道暗渡陈仓？ 策划人生第144章明修栈道暗渡陈仓？
怡和迁册搞得满城风雨的当口，真正做出实质性突破的，却是在会德丰那边——让其创始人马登家族完全吐出手中股份，为念旧情的包玉冈出手扫清了道义上的障碍。
会德丰洋行于1925年创立于上海，创始人是英籍犹太人乔治马登。50年代后，包玉冈与其合伙经营亚洲航业，交谊日笃，成了莫逆之交。 如今的会德丰主席兼总裁是其子约翰马登，小马登延续了父亲与包氏的交往，但只限生意上，谈不上私交。
马登父子，皆对共产党政权持有戒心，一有风吹草动，便举棋不定，进而走资跨国。这样几进儿出，消耗了大量的精力财力。会德丰摊子太大，战线太长，熟悉其内幕的人知道，貌似强大的会德丰基础并不牢。
正因为会德丰的业务差强人意，会系上市公司的股票价格在四大洋行中表现最差。资深的投资者都称之为“坏得凶”、“蓝灯笼”，因而敬而远之——看见会系股票上升，便知道股市即将下跌。
80年代起，世界航运进入寒冰期，越来越不景气。会德丰开始为约翰此前一意孤行的扩充船队付出代价：1983年，由于航运市道狂泻，会德丰船务负债21.8亿港元，另，还需付出6.8亿港元才能完成正在建造的船。 债台高筑之下，业界传出消息，会德丰船务可能会因债务而清盘——对于打会德丰主意的人来说，这是收购的天赐良机，比如登陆船王包玉冈，这时已经从收购九龙仓的惨胜中缓过气来，早已养精蓄锐，满怀借壳扩张的雄心壮志丝毫未减。
然而包玉冈却不忍拿会德丰开刀。作为一个恪守传统道德的中国人。顾念着朋友妻，不可欺；朋友财，不可贪。他与老马登是忘年之交。撕不下这个情面。
唐赫得却没有这个顾忌。尤其他深知不出一年，捅破情面这层薄纱的将是小马登自 因为日子特殊，他记得很清楚：历史上的1985年2月14日情人节，小马登将所持会德丰股权全部转售于新加坡富豪榜上仅次于黄庭方家族的南洋财团邱得拔。
事实上，早在1976年，约翰马登就曾一度有意将会德丰售于怡和。只是由于汇丰银行的介入。此事才不了了之。
进入八零年代以来，由于世界航运业陷入衰退，会德丰深受打击，集团的困境触发了两大股东马登家族与张祝山家族的矛盾——虽然由于张氏的低调，外界没有几个人知道其已经不是马登家族。 从契妈那里得到的消息，让唐赫得嗅到了这两家的矛盾已经激化的味道：去年，马登家族控制下的会德丰船务陷入困难，要求张氏控制下的会系另一公司置业信托提供1200万美元的备用贷款，结果被干脆拒绝。
两家矛盾从此更加尖锐。董事会中，张氏家族的投票权比马登家族足足多出了10。约翰马登虽然名义上还是会德丰大班，但是对董事局已经失控。
说得严重一点，约翰现在是草木皆兵，惶惶不可终日。说得文艺一点，他失意之余，加上年事渐高，对会德丰已经意兴阑珊。唐赫得要做的。就是将他萌生的退意加速变成现实：与其坐以待毙，不如以退为迸。售股套现，摆脱眼下的危机。
在怡置的大班西门跟香港本埠大佬们斗得轰轰烈烈的同时。会系的大班约翰与来自新加坡的过江龙的秘密会晤却愉悦而顺利—— 黄庭方父子果然有一套，有本事说服他在事先未跟董事局打招呼的情况下，就把所持的全部13.5的股份私下售于黄氏的信和。信和并同时公开全面收购会德丰，出价A股6港元、B股6角。一经登报公开，同时令得两个人先前被蒙在鼓里的人怒不可遏：一直顾着情分不忍心动会德丰的包玉冈、张祝山家族现任话事人张育良。
但这二人心底的真实想法，却又各自迥异了。
包玉冈气完，却很是吁了口气：如今他已经不需要被情面缚手缚脚，可以大大方方介入会德丰的收购战。他不知道究竟为什么马登肯跟黄家达成这笔秘密交易，但唐赫得的确做到了之前答应他的事情：
会德丰大战，已与马登没多大关系，是在包氏与黄氏两家间展开。
而张育良才是真正气得七窍生烟：我是会德丰的最大股东，股大权大，你怎能背着我干出这么大的事呢？ 他决定挫败马登一手导演的收购计划。
以张家的财力，与黄家旗鼓相当，而且张家已占拥有34股权的优势，反收购击溃黄家易如反掌。
但张育良一直没有做洋行大班的野心，更重要的是，他有心淡出香港。不止因为5年代张家在内的的资产被共产党政权没收的遭遇让其对九七后的香港并不看好，更因为前几年张家内讧，他与二嫂崔秀瑛对簿公堂，虽然赢了官司保住家产，却名誉扫的。
张育良深感香港人言可畏，不如一走了之，远迁澳以卖给任何人，除了黄家。不是看黄家不顺眼，是不能就这么被马登摆一道。
因此他找到了做的产时相识，更相当钦佩其财力与魄力的李嘉成：希望李氏完买下他手中的股份，再借34的优势击败黄氏，从而控得会德丰。
对这块送上门的肥肉，李嘉成自然喜出望外。而且他的确正在筹集一笔巨资，足够很快将股份增至50以上，绝对控有会德丰。
但是这笔钱另有他用，挪移不得。李嘉成又不能再同时多变出个10亿20亿来，因此只能对会德丰望而兴叹，同时做一趟顺手人情一—以回报收购和黄时，包玉冈说服汇丰鼎力相助的的“人情债”。
李嘉成这笔钱，是帮怡置的大班西门而筹，只是，被帮的人却怎么也高兴不起来：会德丰的陈仓是暗渡了，怡置的栈道却仍没有明修完。