湖广绝对是改革中的一块硬骨头，难啃得很。湖广之地，特别是湖南，民风普遍比较彪悍，历来是反抗外部入侵的生力军。

　　但是当地的地主，在反抗农业税改革的时候，同样也彪悍了一把，下乡丈量土地的公务员被打得鼻青脸肿，工作一时半会难以展开。

　　农业改革被迫陷入停顿。

　　朱由校的政策一下来，湖广汉皇党官员随即开始执行，很快就拉拢了一大批愿意改革的地主。由国企出资金、技术，地主出土地，成立合资农业垦殖公司，将土地中的人口释放出来，采取最大效率模式的农业生产。

　　同时集中打击武装力量，打击一批抗法地主，一律被抓起来拘留。那些闹得特别凶的，则抓起来判刑。

　　还有一大批，则是暂时没去管的。

　　另外政府加大宣传力度，号召地主成立农业公司经营土地。

　　之所以要成立农业公司，主要是为了将农业生产模式改变过来，从而将人口从土地中得到释放。

　　在朝廷十几万大军的坐镇之下，湖广地主抗法倒是没有进一步酝酿成叛乱，而且在朝廷的暂缓政策下，局势倒是很快稳定了一些。

　　朝廷也不需要马上就完成湖广地区的农业税收改革，可以一步步慢慢来，持续把人口释放出来，并不影响目标。

　　每个州县，都是先集中武警之类的力量，先解决当地的刺头地主，展开杀鸡儆猴的活动。

　　而在省级，则集中力量先解决某个州县的地主抗法问题。

　　同时又拉拢一批、孤立一批。

　　还真没几个人敢造反的，，这场改革让他们不用交徭役税，以及其他乱七八糟的税，同时增加了就业岗位，户籍上的问题也得以解决。

　　自耕农更是土地少于30亩不用缴纳农业税，佃农的佃租也降低到了15，而过去佃农的佃租，是普遍达到五六成的。

　　至于小地主阶级，他们需要缴纳的农业税比较低，都不超过10，很多只有5的程度，尽管佃租少了，但他们往雇工型农场转移很容易。

　　这让那些大地主们的造反行动，缺乏了一定程度的群众基础。

　　普通百姓都不想造反的情况下，那些大地主也是徒呼奈何。因为没有足够的势，无法顺势而为。他们跳出来造反，就像是逆水行舟。

　　所以这场农业改革，只是损害了少数大中地主的利益。特别是那些家里有成员考取了功名的地主，大明的地主阶级兴衰轮回，实际上就是看功名。

　　如今功名不管用了，同样要一体纳税，特权被直接剥夺。

　　湖广局势在改革之下，看起来尽管有些波橘云诡，但实际上又很稳，闹不出什么大乱子。

　　那些大中地主该出局的出局，该转型的转型，朝廷起码留了条路给他们走，利益尽管受损，但也没有要赌上性命身家去造反的程度。

　　而在淮河流域，改革则顺利许多。

　　这里的地主阶级势力没有那么顽固，在朝廷改革大势之下，暴力抗法事件尽管也有发生，但却不是那么多。

　　而在凤阳，朝廷的改革马上释放了长期挤压的官民矛盾。

　　过去这里有明王朝的祖陵，当地百姓税收负担比较重，尽管出了皇帝，但却年年一大票人出去要饭。当地百姓普遍仇视官府，后来更是配合流贼把朱家祖坟给刨了，可见矛盾积累到什么程度。

　　这次改革，取消了徭役，以及各种乱七八糟的负担。

　　鉴于当地灾害频发，朱由校直接免除了凤阳三年的农业税，凤阳百姓顿时欢天喜地，当地的民怨很快就释放了。

　　湖广和淮河流域的改革，很快就释放出了大量人口。

　　朝廷在苏北地区，则采取开垦政策。这里有大量的芦草滩，主要是为了提供用来煮盐的燃料。

　　所以有很多土地是没有开垦出来的，尽管有一些流民偷偷溜进去开垦土地，但大部分地区还处于荒芜状态。

　　这里如今也不煮盐了，食盐生产方式已经变成了晒盐，集中在北直隶与山东两省渤海湾地区，而且随着技术的进步，晒出来的食盐的海腥味已经没那么重了，不过高档食盐还是青盐、竹盐。

　　那些芦草滩也没什么用了，朱由校让下面划了一点湿地保护区，其他地方全部都开垦出来，把资源分配下去，并设立州县，恢复行政，将这些三不管的地带纳入管理。至于上面那些已经开垦出来的土地，则给那些百姓办好户籍和地契。

　　苏北地区，可以开垦成一个产棉区和粮食产区。

　　江南地区的士族、财阀，此时已经人心惶惶，江北地区都已经改革了，眼看下一步就轮到江南地区了。

　　报纸上天天都是改革的消息，百姓都伸着脑袋盼着改革的到来。

　　随着朱由校改革北方，振兴了北方的商品市场和民生，更是亲征蒙古大胜而归，威望已经上升了一个新的高度。江南士族如今想黑皇帝，也不知道从哪里黑了。

　　普通老百姓也不是傻瓜，朝廷的改革政策摆在他们面前，对谁有好处随便想想就知道。

　　他们只知道，朝廷推行的改革，对他们有利。

　　特别是江南工人比较多，城镇化程度比较高，更是有大量的工人盼着朝廷在江南进行改革。

　　天启十四年，江北全面修建铁路。

　　在铁路干线已经修建完毕的地区，铁路支线开始大规模的修建。在这场轰轰烈烈的铁路修建之中，大明经济市场格局被迅速改写，工商业将因为铁路的出现变得更加繁荣。

　　江南地区，第一条铁路也开始修建。

　　这条铁路与江北铁路并不相连，而是通过摆渡转运。工部目前正在研究修建长江大桥的方案，暂时不会开工。

　　江南第一条铁路是从南京通往苏州，再从苏州通往杭州。这里的经济发达地区，这里的铁路将会有很高的商业盈利。

　　朝廷把铁路修到江南，一群士族和财阀束手无策。

　　国有资本财团对江南市场的渗透已经非常严重了，不少大商人已经投靠了国有资本财团。

　　资本是一场大鱼吃小鱼的游戏，同时资本也是软弱的，当国有资本财团抛出橄榄枝，自然会有一大批的商人冲上来抱大腿。

　　如今已经变成了朱由校的国有资本财团占据强势，只要改革政策实施到江南，江南士族和财阀就会崩溃。未完待续。小提示:电脑访问进qiuxiaoshuo.com手机登陆wap.qiuxiaoshuo.com