把suv改成三厢车这听起来简直就像是一个笑话郭崆辉老爷子现在就是这种感觉当他听到贾鸿渐说要把suv改成三厢的时候，他的感觉就像是要把圆形的轮子给改成方的是，是能改，但是改了之后方的玩意儿叫轮胎么能够在地面上顺流的滚动么同样，suv这玩意儿本来名字就是“sportutilityvehicle”的缩写，也就是运动型多功能车辆什么叫运动型就是能一定程度越野的意思，就是跟卡车一样地盘高，不怕坑洼路面，只要不是极端的达喀尔拉力赛什么的，这种suv基本上都能吃定的路面什么叫多功能就是位置宽敞，头要设计成三排座位，这suv的长度就已经延长到了4.9米了这还是因为suv没有屁股上扁平的行李厢的原因，因为suv的行李空间那是竖着排在座椅后面的，长度或者说厚度可以小一些如果按照贾鸿渐说的再弄一个导流的尾巴出来，怎么至少都要5.2甚至是5.3米了吧这样的长度能行

　　要知道不说美国，就说中国的停车位，基本上国家划定的小车停车位设计规范就是5米长像是街边的停车位，基本上就是顺着街道方向5米长的这么一个空间。而小区或者停车场里面的小车停车位，基本上就是2.2米到2.5米的宽度。5米长的这么一个范围像是卡罗拉之类的车，那都能顺利的停到停车位里面去，而咱们的车子停过去就超出停车位二三十厘米感觉好像二三十厘米并不多但是这事儿影响可是挺大的别忘了咱们国家很多房地产商建房子的时候，那可是按照国家规定的数值来建的，那可是卡的严严的一点点都不会超如果说有傻逼房地产商建别墅的时候，弄的独立停车库内部空间也只是5米的怎么办一般小车是停的进去。可是有钱的业主买的咱这豪车倒是停不进去了这特么的不是搞笑么你说到时候这业主怎么办是自己拆了停车库大门然后想办法违章加建一部分呢，还是把车卖了去换辆小车还是说干脆把房子卖了

　　诶，不对老爷子仔细想了想，好像市面上车子超过5米的豪华车并不少在之前十来年，老爷子一直在华夏高科里面做平民车。最多也就是十几万级别的车子，所以也没太把豪华车当竞争对手，也没把什么宝马奔驰之类车子的尺寸记得那么牢就算是华夏汽车还帮宝马代工生产国产型宝马，但是人家宝马也没给技术，咱这边工厂更多做的还是来料加工的事儿，所以老爷子也没太上心。他现在仔细一想的话，好像这宝马740li车子，那长度就是在5.2米还多的既然人家宝马的豪华车可以5.2米还多的车长，为什么咱们的豪华suv就不能这么长

　　而且这老爷子突然还想起来了贾鸿渐说过的一番话贾鸿渐说过，咱国家的人对汽车产品还看的太重，没有把汽车当成一个日常的代步工具来看，很多时候还是当成跟房子一样的耐用消费品来看的。而且车子比房子好，还能开出去炫耀，于是车子就成为了一种脸面于是国人很喜欢车子看起来大气，看起来要高档，要长没错，很多时候一些国人不知道怎么看车子高档不高档，就觉得车子长就是高档而很多时候还真的就是这样像是宝马740li这样的豪华车，可不是比一般车长么那么按照这种说法延续下来的话，咱们这车子弄的5米多长，估计以后也会在国内显得特别高档

　　不管如何，贾鸿渐这边弄出来了新的造型，那自然要用油泥弄个模型出来吹吹风洞看看大概两三天的功夫，完全按照贾鸿渐草图设计的这么一个改进版的suv模型出炉了这么一个模型呢，那比之前的suv看起来屁股更长了一些，而且看起来好像是有一个小小的行李舱一样因为从车，贾鸿渐都能看出来这代表涡流或者真空区什么的少了不少吧毕竟按照郭老爷子他们给科普的理论来说，气流当冲到了车子表面的时候，最靠近表面的气流会形成一个浅浅的附着层按照贾鸿渐非专业的理解来说，就相当于是第一批冲上去的空气形成了一层气垫，然后后面来的空气就撞在这层气垫上然后顺着气垫滑行。但是当车子是两厢车的时候，过了车不定拼一拼能拼到个0.39或者0.38之类的数据呢

　　对于这么一个未来贾鸿渐还是挺看好的，不过就在这么一个时候，他突然觉得好像有一个什么想法出现在了脑海当中，只不过只不过就像是话在嘴边说不出来一样，这么一个想法就是在脑海中隐藏着，就是不现身这可是急死人了未完待续。。小提示:电脑访问进qiuxiaoshuo.com手机登陆m.qiuxiaoshuo.com